丰田FJ酷路泽尽管平常比较罕见，不过只需它一呈现，总能吸引到我们的目光，究竟像这样一位硬汉，却有萌萌的造型，实在是可贵。

　　身处户外，才是FJ酷路泽的主场。不过即使是为越野而生的FJ酷路泽，真的要往城市的边际开的话，仍是需求做做功课的，必备的改装少不了。

　　加装LASER激光灯、PIAA黄雾灯，尽管它们圆圆的看起来都很心爱，都必定不是来卖萌的。户外开车视界很重要，具有穿透力的大灯将会在能见度低时帮上大忙。

　　而在户外最常会产生刮擦的当地，便是车身周围的一圈了，车主一致挑选了OSEYA的出品：双栏镁铝前杠、轻量化侧踏、拓宽后杠。

　　尾部还配备了一把OSEYA爬梯，便利上下车顶取放物品。排气也换成了OSEYA的侧出样式，防止上下爬梯时烫坏，满满都是细节。

　　底盘的加强也是很重要的改装，美国TC上下支臂，加强连杆，可调加强推杆······一切改动，都是为了让这位变得更高更强，面临各种路况的冲击，能愈加沉着地应对。

　　玩越野底盘不免被刮蹭到，为削减这种损害，替换更厚的护板也很有必要，其中最显眼的便是这块TRD水箱护板，有用与颜值集于一身，这是归于丰田车主的崇奉了。

　　在加装了那么多配备之后，为了取得满足的支撑，车主又换上了OME重载绷簧，调配KING减震套装。而簧下则替换了美国FUEL的防脱轮毂，还有百路驰K02轮胎，在非铺装路段可以得到更好的抓地力。

　　当然还有户外脱险光靠拖车钩但是不够用的，天知道会堕入什么样的窘境，所以安装一个WARN万磅绞盘，不论是脱困自救仍是要救他人，都能派上大用场，乃至还能应战一下愈加阴险的地势。

　　内饰部分像FJ酷路泽这样的车型，都是以有用为主，不过车主还很暖心肠定制了床毯和储物盒，给冷冰冰的车厢带来一些人性化的气味。

　　再来几张图感触一下，FJ酷路泽的攀爬才能，即使是底盘饱尝很大的歪曲，也仍旧能坚持平衡，四轮紧紧抓住能接触到的路面。

　　感触下左后悬挂的紧缩，跟右后悬挂的拉伸，FJ才是该玩的越野车，底盘的歪曲的确会打破很多人的认知，欺压这种路旁边较高的花坛，彻底不在话下。