本实用新型公开了一种汽车水箱安装板安装结构，涉及汽车水箱安装技术领域，具体为一种汽车水箱安装板安装结构，包括水箱安装板，所述水箱安装板的内底面固定连接有耐高温橡胶条，所述水箱安装板的内部插接有汽车水箱，所述汽车水箱的两侧均插接有压板。该汽车水箱安装板安装结构，通过水箱安装板和汽车水箱的配合设置，使该汽车水箱安装板安装结构具备了导向性好便于安装、提高生产效率的效果，通过水箱安装板、压板和六角螺栓的配合设置，使该汽车水箱安装板安装结构具备了便于拧紧螺栓、避免烫伤工人的效果，通过耐高温橡胶条、六角螺栓

　　(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 212604477 U (45)授权公告日 2021.02.26 (21)申请号 9.8 (22)申请日 2020.06.15 (73)专利权人 武汉瑞普汽车部件有限公司 地址 430056 湖北省武汉市蔡甸区龙王工 业园全力五路70号 (72)发明人 陈磊 (74)专利代理机构 郑州芝麻绘智知识产权代理 事务所(普通合伙) 41191 代理人 夏开松 (51)Int.Cl. B60K 11/04 (2006.01) 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 (54)实用新型名称 一种汽车水箱安装板安装结构 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车水箱安装板安 装结构，涉及汽车水箱安装技术领域，具体为一 种汽车水箱安装板安装结构，包括水箱安装板， 所述水箱安装板的内底面固定连接有耐高温橡 胶条，所述水箱安装板的内部插接有汽车水箱， 所述汽车水箱的两侧均插接有压板。该汽车水箱 安装板安装结构，通过水箱安装板和汽车水箱的 配合设置，使该汽车水箱安装板安装结构具备了 导向性好便于安装、提高生产效率的效果，通过 水箱安装板、压板和六角螺栓的配合设置，使该 汽车水箱安装板安装结构具备了便于拧紧螺栓、 避免烫伤工人的效果，通过耐高温橡胶条、六角 U 螺栓、盘头螺钉和钢丝的配合设置，使该汽车水 7 箱安装板安装结构具备了防止六角螺栓松动的 7 4 4 效果。 0 6 2 1 2 N C CN 212604477 U 权利要求书 1/1页 1.一种汽车水箱安装板安装结构，包括水箱安装板(1)，其特征是：所述水箱安装板 (1)的内底面固定连接有耐高温橡胶条(2)，所述水箱安装板(1)的内部插接有汽车水箱 (3)，所述汽车水箱(3)的两侧均插接有压板(4)，所述水箱安装板(1)靠近压板(4)的上方螺 纹连接有六角螺栓(5)，所述六角螺栓(5)的上端开设有通孔(501)，所述压板(4)靠近六角 螺栓(5)的前后方均螺纹连接有盘头螺钉(6)，所述通孔(501)内部与盘头螺钉(6)的周边均 设置钢丝(7)。 2.依据权利要求1所述的一种汽车水箱安装板安装结构，其特征是：所述水箱安装板 (1)包括底部横梁(101)，所述底部横梁(101)的前后方均固定连接有挡板(102)，所述挡板 (102)的内侧设置有挡板导角(103)，所述挡板(102)的一侧开设有通管口(104)，所述通管 口(104)的两侧均设置有通管口倒角(105)，所述底部横梁(101)的两侧均固定连接有侧边 固定柱(106)，所述侧边固定柱(106)的上表面开设有固定柱螺纹孔(107)，所述侧边固定柱 (106)的上端设置有固定柱倒角(108)。 3.依据权利要求2所述的一种汽车水箱安装板安装结构，其特征是：所述汽车水箱 (3)包括箱体(301)，所述箱体(301)的两侧均固定连接有水箱侧板(302)，所述水箱侧板 (302)的侧边开设有滑槽(303)，所述箱体(301)的前面固定连接有通水管(304)。 4.依据权利要求3所述的一种汽车水箱安装板安装结构，其特征是：所述汽车水箱 (3)的宽度小于侧边固定柱(106)的间距，所述汽车水箱(3)的厚度小于挡板(102)的间距， 所述滑槽(303)的间距大于侧边固定柱(106)的厚度，所述水箱侧板(302)的上表面高于侧 边固定柱(106)的上表面。 5.依据权利要求1所述的一种汽车水箱安装板安装结构，其特征是：所述压板(4)包 括方板(401)，所述方板(401)的下表面开设有方槽(402)，所述方槽(402)的数量为两个，所 述方槽(402)的下端设置有方槽倒角(403)，所述方板(401)的中部开设有螺栓间隙孔 (404)，所述方板(401)靠近螺栓间隙孔(404)的上表面开设有压板螺纹孔(405)，所述压板 螺纹孔(405)的数量为两个，且对称分布在螺栓间隙孔(404)的前后方。 6.依据权利要求5所述的一种汽车水箱安装板安装结构，其特征是：所述方槽(402) 与水箱侧板(302)的侧边设置有小间隙，所述压板(4)的下表面与水箱安装板(1)的上表面 设置有间隙。 2 2 CN 212604477 U 说明书 1/4页 一种汽车水箱安装板安装结构 技术领域 [0001] 本实用新型涉及汽车水箱安装技术领域，具体为一种汽车水箱安装板安装结构。 背景技术 [0002] 汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水 套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组 成部分，水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部 件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升 高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再 通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作时候的温度。 [0003] 现有的汽车水箱安装工艺存在缺陷，一方面水箱装入安装板时导向性不好，安装 不方便，装配效率低；另一方面不便拧紧螺栓，需要伸手到车头里面，可能会被烫伤，螺丝不 妨松。 实用新型内容 [0004] (一)解决的技术问题 [0005] 针对现存技术的不足，本实用新型提供了一种汽车水箱安装板安装结构，解决了 上述背景技术中提出的问题。 [0006] (二)技术方案 [0007] 为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车水箱安装板 安装结构，包括水箱安装板，所述水箱安装板的内底面固定连接有耐高温橡胶条，所述水箱 安装板的内部插接有汽车水箱，所述汽车水箱的两侧均插接有压板，所述水箱安装板靠近 压板的上方螺纹连接有六角螺栓，所述六角螺栓的上端开设有通孔，所述压板靠近六角螺 栓的前后方均螺纹连接有盘头螺钉，所述通孔内部与盘头螺钉的周边均设置钢丝。 [0008] 优选的，所述水箱安装板包括底部横梁，所述底部横梁的前后方均固定连接有挡 板，所述挡板的内侧设置有挡板导角，所述挡板的一侧开设有通管口，所述通管口的两侧均 设置有通管口倒角，所述底部横梁的两侧均固定连接有侧边固定柱，所述侧边固定柱的上 表面开设有固定柱螺纹孔，所述侧边固定柱的上端设置有固定柱倒角。 [0009] 优选的，所述汽车水箱包括箱体，所述箱体的两侧均固定连接有水箱侧板，所述水 箱侧板的侧边开设有滑槽，所述箱体的前面固定连接有通水管。 [0010] 优选的，所述汽车水箱的宽度小于侧边固定柱的间距，所述汽车水箱的厚度小于 挡板的间距，所述滑槽的间距大于侧边固定柱的厚度，所述水箱侧板的上表面高于侧边固 定柱的上表面。 [0011] 优选的，所述压板包括方板，所述方板的下表面开设有方槽，所述方槽的数量为两 个，所述方槽的下端设置有方槽倒角，所述方板的中部开设有螺栓间隙孔，所述方板靠近螺 栓间隙孔的上表面开设有压板螺纹孔，所述压板螺纹孔的数量为两个，且对称分布在螺栓 3 3 CN 212604477 U 说明书 2/4页 间隙孔的前后方。 [0012] 优选的，所述方槽与水箱侧板的侧边设置有小间隙，所述压板的下表面与水箱安 装板的上表面设置有间隙。 [0013] (三)有益效果 [0014] 本实用新型提供了一种汽车水箱安装板安装结构，具备以下有益效果： [0015] 1、该汽车水箱安装板安装结构，通过水箱安装板和汽车水箱的配合设置，使该汽 车水箱安装板安装结构具备了导向性好便于安装、提高生产效率的效果，在使用的过程中， 只需要将汽车水箱上的滑槽套入水箱安装板上的侧边固定柱，并顺着侧边固定柱往下滑到 底即可，非常的简单，由于水箱安装板上设置有各类倒角，导向性好，使得汽车水箱装进水 箱安装板的全程无卡壳的情况，达到了便于安装的目的，进一步减少了装配时间，提高了生 产效率。 [0016] 2、该汽车水箱安装板安装结构，通过水箱安装板、压板和六角螺栓的配合设置，使 该汽车水箱安装板安装结构具备了便于拧紧螺栓、避免烫伤工人的效果，在使用的过程中， 只需要用六角螺栓配合压板将汽车水箱压死在水箱安装板内部即可，六角螺栓就设计水箱 安装板上方，十分便捷拧紧，汽车水箱底部通过挡板和侧边固定柱卡死，不需要工人伸手到 底部拧螺栓，避免了烫伤工人。 [0017] 3、该汽车水箱安装板安装结构，通过耐高温橡胶条、六角螺栓、盘头螺钉和钢丝的 配合设置，使该汽车水箱安装板安装结构具备了防止六角螺栓松动的效果，在使用的过程 中，拧紧后的六角螺栓被盘头螺钉配合钢丝锁住，避免了六角螺栓倒退，耐高温橡胶条具有 一定的弹性，避免汽车水箱上下跳动时产生冲击，避免产出震动，进一步达到防止六角螺栓 被震松的目的。 附图说明 [0018] 图1为本实用新型整体外观视图的结构示意图； [0019] 图2为本实用新型拆下汽车水箱后的爆炸视图的结构示意图； [0020] 图3为本实用新型爆炸视图的局部放大视图的结构示意图； [0021] 图4为本实用新型水箱安装板的结构示意图； [0022] 图5为本实用新型汽车水箱的结构示意图； [0023] 图6为本实用新型压板的结构示意图。 [0024] 图中：1、水箱安装板；101、底部横梁；102、挡板；103、挡板导角；  104、通管口；105、 通管口倒角；106、侧边固定柱；107、固定柱螺纹孔；  108、固定柱倒角；2、耐高温橡胶条；3、 汽车水箱；301、箱体；302、水箱侧板；303、滑槽；304、通水管；4、压板；401、方板；402、方槽； 403、方槽倒角；404、螺栓间隙孔；405、压板螺纹孔；5、六角螺栓；501、通孔； 6、盘头螺钉；7、 钢丝。 具体实施方式 [0025] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的 实施例。 4 4 CN 212604477 U 说明书 3/4页 [0026] 请参阅图1至图6，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车水箱安装板安装结构， 包括水箱安装板1，水箱安装板1包括底部横梁101，底部横梁101  的前后方均固定连接有挡 板102，挡板102在前后方向卡住汽车水箱3，挡板  102的内侧设置有挡板导角103，挡板导角 103便于安装汽车水箱3，挡板102  的一侧开设有通管口104，通管口104为了避让通水管 304，通管口104的两侧均设置有通管口倒角105，通管口倒角105为便于安装汽车水箱3， 底部横梁101的两侧均固定连接有侧边固定柱106，侧边固定柱106在左右方向卡住汽车水 箱3，侧边固定柱106的上表面开设有固定柱螺纹孔107，侧边固定柱106的上端设置有固定 柱倒角108，固定柱倒角108便于套入汽车水箱3，水箱安装板1的内底面固定连接有耐高温 橡胶条2，耐高温橡胶条2为减少冲击与震动，水箱安装板1的内部插接有汽车水箱3，汽车 水箱3包括箱体 301，箱体301的两侧均固定连接有水箱侧板302，水箱侧板302的侧边开设 有滑槽303，箱体301的前面固定连接有通水管304，汽车水箱3的宽度小于侧边固定柱106的 间距，汽车水箱3的厚度小于挡板102的间距，滑槽303  的间距大于侧边固定柱106的厚度， 水箱侧板302的上表面高于侧边固定柱  106的上表面，汽车水箱3的两侧均插接有压板4，压 板4包括方板401，方板401的下表面开设有方槽402，方槽402为了卡住汽车水箱3，方槽402 的数量为两个，方槽402的下端设置有方槽倒角403，方槽倒角403使得压板4  的安装更简 便，方板401的中部开设有螺栓间隙孔404，方板401靠近螺栓间隙孔404的上表面开设有压 板螺纹孔405，压板螺纹孔405的数量为两个，且对称分布在螺栓间隙孔404的前后方，方槽 402与水箱侧板302的侧边设置有小间隙，压板4的下表面与水箱安装板1的上表面设置有间 隙，水箱安装板1靠近压板4的上方螺纹连接有六角螺栓5，六角螺栓5的上端开设有通孔  501，压板4靠近六角螺栓5的前后方均螺纹连接有盘头螺钉6，通孔501内部与盘头螺钉6的 周边均设置钢丝7，钢丝7穿过通孔501，钢丝7两端用盘头螺钉6压死，避免了六角螺栓5倒 退。 [0027] 使用时，只需要将汽车水箱3上的滑槽303套入水箱安装板1上的侧边固定柱106， 并顺着侧边固定柱106往下滑到底即可，非常的简单，由于水箱安装板1上设置有各类倒角， 导向性好，使得汽车水箱3装进水箱安装板1  的全程无卡壳的情况，用六角螺栓5配合压板4 将汽车水箱3压死在水箱安装板1内部，六角螺栓5就设计水箱安装板1上方，十分便捷拧紧， 汽车水箱3底部通过挡板102和侧边固定柱106卡死，不需要工人伸手到底部拧螺栓，避免了 烫伤工人，拧紧后的六角螺栓5被盘头螺钉6配合钢丝7锁住，避免了六角螺栓5倒退，耐高温 橡胶条2具有一定的弹性，避免汽车水箱3 上下跳动时产生冲击，避免产出震动。 [0028] 综上所述，汽车的结构很紧凑，通过竖直滑槽303导向的方式，使汽车水箱3可以直 上直下的安装与拆卸，水箱安装板1底部设计成可以直接卡死汽车水箱3的仿形结构，不需 伸手到底部拧螺丝，只需要从上方用压板4把汽车水箱3压紧即可，通过在六角螺栓5的六角 头打孔，在孔内穿过钢丝7 并把钢丝7固定死，能够尽可能的防止六角螺栓5倒退，通过在汽车水箱3 的底部垫耐高温橡胶条2，减少冲击与震动，防止六角螺栓5被震松。该汽车水箱安装板安装 结构，通过水箱安装板1和汽车水箱3的配合设置，使该汽车水箱安装板安装结构具备了导 向性好便于安装、提高生产效率的效果，通过水箱安装板1、压板4和六角螺栓5的配合设置， 使该汽车水箱安装板安装结构具备了便于拧紧螺栓、避免烫伤工人的效果，通过耐高温橡 胶条2、六角螺栓5、盘头螺钉6和钢丝7的配合设置，使该汽车水箱安装板安装结构具备了防 止六角螺栓5松动的效果。 5 5 CN 212604477 U 说明书 4/4页 [0029] 以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不 局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用 新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范 围之内。 6 6 CN 212604477 U 说明书附图 1/3页 图1 图2 7 7 CN 212604477 U 说明书附图 2/3页 图3 图4 8 8 CN 212604477 U 说明书附图 3/3页 图5 图6 9 9

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