只知道劳斯莱斯卖得贵你知道它的这些奇闻轶事吗_车家号_发现车日子_轿车之家

　　轿车被发明初期，车头都无可避免有散热水箱，水箱的盖子也习气性地坐落车子的正前方，因为车厂许多时只制作底盘和动力机械，车身由别的的车体制作商担任，因而在水箱盖上加上徽章，成为体现轿车品牌的最佳方位。一起，也有车主为表明自身的威严和位置，自行规划绝无仅有的水箱盖徽号。一时间，呈现许多形形色色的水箱盖徽章雕像，成为车界的论题。

　　初期的劳斯莱斯轿车只用厂徽于水箱盖，直到亨利莱斯看见林林总总的自设徽章，以为应推出品牌专属的代表。他请来了轿车报刊的总插图师Charles Sykes帮助，要求Charles Sykes造出一个具有尊贵高雅气质的代表物。听说Sykes邀请了一位名为Eleanor Velasco Thornton的女士为模特，规划出作预备腾飞状的女神像，厂方称为“欢庆女神”(The Spirit of Ecstasy)，自1911年起运用于一切劳斯莱斯轿车。后来，即便新款轿车已把散热水箱改为内置于发动机舱内，但“欢庆女神”就成为劳斯莱斯轿车的固定标志，也是被全球公认代表劳斯莱斯品牌的立体造型，乃至变成许多贼人偷盗的方针。今日的全新劳斯莱斯轿车，根据行车安全和保安原因，更特别规划出可以把“欢庆女神”主动保藏的设备。

　　二次世界大战前，劳斯莱斯从未制作整台轿车，车厂只担任完结底盘与发动机的车架部分，然后交由不同的车体制作商安装全车。第一款全车都在劳斯莱斯厂房制作的车型是1949年推出的Silver Dawn。

　　劳斯莱斯车厂的双R双标开端运用赤色字，于1933年改为黑色，许多人以为是为留念同年去世的车厂兴办人莱斯，但是这仅仅偶然。车厂以为黑色R字更为高雅和可以合作车身的色彩，所以决议改红为黑，与莱斯的去世并无联系。

　　另一个颇闻名的传言，说劳斯莱斯车头的欢庆女神像的全银铸造，因而引来很不少响马垂涎，事实上，欢庆女神仅仅由铜铸成后加上电镀，仅仅因为劳斯莱斯轿车贵重，所以耳食之言出银制女神像的风闻。

　　有关劳斯莱斯轿车的发动机，近几十年来皆以6.75升为规范，不过这容积并非车厂的传统，战前的劳斯莱斯发动机并无定制，由5.6至7.7升不等，20时代的欧美经济大惨淡，令劳斯莱斯推出了6汽缸的3.13升发动机车型TWENTY，也是有史以来发动机容积最小的劳斯莱斯。二次大战后，车厂管理层以为小容积发动机并不合适劳斯莱斯轿车，从此没有四公升以下的劳斯莱斯发动机。

　　战后的劳斯莱斯，大多以Silver为名，如Silver Dawn、Silver Cloud、Silver Spirit以及产值最高的Silver Shadow，至于战前，最闻名的是Silver Ghost，不过这姓名其实是美丽的误解。1906年劳斯和莱斯两位车厂兴办人为宣扬新推出的六汽缸发动机类型40/50 HP，举办了屡次的行进演示来展现其可靠性，这台注册号码AX201的劳斯莱斯，因为把表面许多金属部件镀上真银，令其有银光闪闪的作用，因而得到Silver Ghost的浑号，而这称号愈来愈知名，令人把Silver Ghost当作真实的车款称号。直到战后的1947年，劳斯莱斯推出的新车Silver Wraith，才是真实用上Silver命名的劳斯莱斯车款。

　　劳斯莱斯在1931年收买了宾利车厂，作为专关于年青化和运动化的车型，战前期间，两个品牌的产品是天壤之别的，战后开端到五六十时代，劳斯莱斯简直和宾利在产品在线统一化，往往同一车款挂上不同称号呈现在两个品牌上，唯宾利轿车比较低一档和较廉价，到八十时代，劳斯莱斯推出功能不一样的宾利，加设了宾利专用的涡轮增压发动机。直到2003年，劳斯莱斯车厂收归宝马，而宾利就成为群众集团的成员，两间车厂正式各奔前程，产品亦不再相同。